人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。昨日上午，記者走進(jìn)中電電氣，寬敞明亮的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房里，工人們正在各自崗位上有序忙碌，伴隨設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的轟鳴聲，廠區(qū)內(nèi)一派繁忙的景象。
一季度，中電電氣接連獲得金東紙業(yè)廣西金桂項(xiàng)目、中東一帶一路石油化工項(xiàng)目、北京北控環(huán)保項(xiàng)目、泰州過江通道等多個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)訂單突破2億元，實(shí)現(xiàn)銷售額超1.8億元，首季“開門紅”蓬勃開局。
“我們正月初六便全員到崗開工了，訂單催的緊，所有設(shè)備每天都在滿負(fù)荷工作，這邊生產(chǎn)好的4臺40000kVA變壓器馬上便是要包裝發(fā)往印尼。” 在中高壓裝配車間，負(fù)責(zé)人郭明軍告訴記者。上月剛剛下線了220kV電力變壓器和220kV高鐵用牽引變壓器，目前獲得了多臺220KV海外訂單。
據(jù)悉，220kV變壓器具有高過載、無局放、低噪音和抗短路等優(yōu)點(diǎn)，可使供電系統(tǒng)更加穩(wěn)定，自問世以來便被廣泛用于大中城市電網(wǎng)及大型熱電廠、工礦企業(yè)。其中，220kV高鐵牽引變壓器具備長期過載30%的能力，解決了電氣化鐵路頻繁近端短路問題，被專門用于電氣化高速鐵路的客運(yùn)專線以及重載貨運(yùn)專線。
“通過采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝方法，我們的220kV產(chǎn)品相比較國標(biāo)，空載損耗降低了20%，負(fù)載損耗值下降5%，噪音降低3～5分貝。” 在高壓試驗(yàn)大廳，郭明軍向記者介紹，作為企業(yè)重大研發(fā)項(xiàng)目，220kV級電力變壓器需要經(jīng)過變比、電阻、絕緣、感應(yīng)、耐壓，以及模擬雷電沖擊等試驗(yàn)，其中150000/220需要經(jīng)受住395kV耐壓考驗(yàn)和超百萬伏的雷電沖擊試驗(yàn)。
近年來，中電電氣不斷破壁壘、攻核心，以“持續(xù)創(chuàng)新、技術(shù)**”的研發(fā)理念為“立身之本”，持之以恒匠心鑄造，日益豐滿騰飛“羽翼”。在產(chǎn)品銷售方面，公司堅(jiān)持走差異化發(fā)展路線，在保證傳統(tǒng)環(huán)氧干變市場份額的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大敞開式干變、非晶合金變壓器、變頻變壓器、隔爆變壓器、船用變壓器等特種產(chǎn)品的銷售，在細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域不斷尋求專業(yè)突破。
“隨著5G物聯(lián)網(wǎng)及新基建的布局加速，我們也加快了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用” 現(xiàn)下，對于公司2021年的發(fā)展，也充滿信心，“今年開工以來，我們已經(jīng)簽訂了包括軍工項(xiàng)目、總承包項(xiàng)目等多個(gè)單筆超千萬訂單，接下來，我們將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，以目前在全球運(yùn)營的超30萬臺變壓器為銷售基礎(chǔ)，向更多國家和地區(qū)輸出優(yōu)質(zhì)的中國制造。”□ 記者 徐嵐
